Pengenalan Aleader kepada garpu kerusi roda

Apr 25, 2025

Tinggalkan pesanan

Bahan biasa garpu kerusi roda adalah terutamanya aloi aluminium, keluli dan gentian karbon.


Aloi aluminiumtelah menjadi pilihan arus perdana kerana beratnya yang ringan dan rintangan kakisan, yang boleh mengurangkan berat keseluruhan kerusi roda sambil mengekalkan kekuatan yang baik, menjadikannya lebih mudah untuk dikawal oleh pengguna, dan sesuai untuk kegunaan harian dalaman dan luaran.

Klik pada imej untuk melihat butiran produk

info-352-336


Keluliterkenal dengan kekuatan dan ketahanan ultra-tinggi, walaupun ia mempunyai berat yang besar, ia boleh menahan impak dan tekanan kekuatan- tinggi, dan sesuai untuk keperluan khas yang perlu menghadapi keadaan jalan yang kompleks atau beban berat;

Klik pada imej untuk melihat butiran produk

info-341-342


Gentian karbonbahan mempunyai kedua-dua ciri ringan dan kekuatan tinggi, yang merupakan pilihan utama untuk-garpu kerusi roda kelas atas, dengan modulus anjalnya yang tinggi, yang boleh menyerap getaran dengan berkesan dan memberikan pengalaman pemanduan yang selesa, tetapi kosnya tinggi, dan kebanyakannya digunakan dalam kerusi roda tersuai yang kompetitif atau-tinggi.

Dari sudut struktur
Ia biasanya terdiri daripada dua bahu garpu untuk memasang roda hadapan, dengan sambungan di atas bahu garpu. Gandingan disambungkan ke rangka roda hadapan kerusi roda dengan bearing, dan terdapat pengeras pada bahagian luar bahu garpu struktur seperti plat-untuk meningkatkan kekuatan struktur dan keanjalan garpu. Garpu kerusi roda biasa sesuai untuk roda hadapan 5-8 inci, dan biasanya terdapat dua lubang gandar pada bahu garpu, yang boleh dipasang dengan memutar lubang aci yang berbeza mengikut diameter roda hadapan.

Dari segi fungsi
Fungsi utama garpu adalah untuk mencapai stereng yang fleksibel, membolehkan kerusi roda menukar arah perjalanan mengikut keperluan pengguna. Sesetengah garpu canggih juga mempunyai fungsi penyerapan kejutan, melalui struktur penyerapan kejutan khas, seperti pemasangan spring ketegangan, dan lain-lain, untuk menyerap kesan tanah, mengurangkan rasa benjolan, membawa pengguna pengalaman perjalanan yang lebih selesa dan stabil, dan sangat meningkatkan keselamatan dan keselesaan kerusi roda pada permukaan jalan yang berbeza.

 

Hantar pertanyaan