Bagaimana untuk mengekalkan tayar?

Kedudukan roda depan mempunyai pengaruh yang besar terhadap kehidupan perkhidmatan tayar, dan kaki depan roda depan dan roda depan camber adalah faktor utama. Cawer roda hadapan terutamanya mempercepatkan memakai bahu, iaitu, pakai eccentric; hujung roda depan terlalu kecil dan terlalu besar untuk mempercepatkan memakai bahagian dalam dan luar tayar.

Di samping menangani keadaan, pemandu harus memilih permukaan jalan untuk mengelakkan batu tajam, kaca, logam dan objek lain yang boleh menusuk dan menggaruk tayar, mengelakkan lekatan dan kakisan bahan tumpah kimia ke tayar. Semasa memandu di jalan raya dengan lengkungan besar, perlu melakukan perjalanan sebanyak mungkin di tengah, mengurangkan beban pada satu sisi tayar dan meningkatkan pemakaian tayar yang tidak sekata. Di bawah keadaan biasa, overloading 20% akan mengurangkan usia tayar sebanyak 30%, overloading 40% akan mengurangkan tayar sebanyak 50%; di samping itu, giliran cepat, brek kecemasan, permulaan berkelajuan tinggi dan pecutan pesat akan memberi kesan kepada kerosakan tayar, adalah pemandu yang harus dielakkan dalam memandu. Kedudukan tayar di pelbagai bahagian kereta adalah sangat penting, yang mempunyai pengaruh yang besar terhadap prestasi memandu kereta. Hayat perkhidmatan tayar secara langsung memberi kesan kepada ekonomi pengangkutan.