Tayar PU ialah tayar yang diperbuat daripada poliuretana (PU), sejenis bahan sintetik yang tahan lasak dan ringan.

Tayar PU digunakan secara meluas untuk kerusi roda, skuter mobiliti, kereta, troli, dan kenderaan kecil lain. Mereka datang dalam dua jenis utama:

Tayar PU pepejal – Diperbuat sepenuhnya daripada poliuretana pepejal.

Kelebihan: Tusukan-bukti, penyelenggaraan rendah, tahan lama-, kapasiti beban yang baik, operasi yang senyap.

Keburukan: Kurang kusyen berbanding tayar pneumatik (berisi-udara).

Tayar diisi-PU – Tayar luar getah yang diisi dengan buih PU.

Kelebihan: Menggabungkan rintangan tusukan tayar pepejal dengan sedikit keselesaan tayar-dipenuhi udara.

Keburukan: Lebih berat sedikit daripada tayar pneumatik.

Ringkasnya: Tayar PU direka bentuk supaya-bebas, bebas penyelenggaraan-dan tahan lama, menjadikannya popular untuk aplikasi yang kebolehpercayaan adalah lebih penting daripada penyerapan hentakan maksimum.

Sama ada roda PU (poliuretana) lebih baik daripada roda getah benar-benar bergantung kepadauntuk apa anda menggunakannya.

Berikut ialah pecahan-menyebelah-:

Peraturan biasa:

Pilih PU jika anda memerlukan roda penyelenggaraan-bukti, tahan lama-tahan-rendah untuk kebanyakannya licin atau dalam.

Pilih getah jika anda memerlukan kusyen, daya tarikan dan serba boleh luar yang lebih baik, terutamanya pada permukaan yang kasar atau tidak rata.

Ya — tayar poliuretana (PU) biasanya dipertimbangkansangat baikuntuk kegunaan tertentu, tetapi ia tidak sempurna untuk setiap situasi.

Mengapa mereka bagus:

• Tusukan-bukti – Tiada flat, tiada kebocoran udara.
• Penyelenggaraan rendah - Tiada pengepaman, tampalan, atau pemeriksaan tekanan.
• Tahan lama – Tahan haus, luka dan retak.
• Kapasiti beban tinggi – Mengendalikan pemberat berat tanpa ubah bentuk.
• Senyap – Gulung dengan lancar dan senyap pada permukaan keras.

Di mana mereka kurang ideal:

• Kurang kusyen – Mereka berasa lebih keras dan menghantar lebih banyak getaran daripada tayar-dipenuhi udara.
• Kurang cengkaman pada rupa bumi yang kasar/basah – Getah (terutama pneumatik) mencengkam lebih baik di luar.
• Tidak bagus untuk-luar jalan yang melampau – Direka bentuk lebih untuk permukaan licin/terkawal.

Paling sesuai untuk:

• Penggunaan permukaan dalaman dan licin-(gudang, hospital, pusat beli-belah)
• Skuter mobiliti dan kerusi roda yang mengutamakan kebolehpercayaan berbanding kelembutan perjalanan
• Troli industri, troli dan robot memerlukan-tugas berat, penyelenggaraan-roda bebas

Jika keselesaan lebih penting daripada sifar-penyelenggaraan, tayar getah pneumatik mungkin pilihan yang lebih baik — tetapi jika anda mementingkan ketahanan dan tiada flat, tayar PU menang.

Tayar PU bermaksud tayar yang diperbuat daripada poliuretana — bahan sintetik yang kuat dan tahan lama.

Bergantung pada reka bentuk, ia boleh:

• Tayar PU pepejal – Diperbuat sepenuhnya daripada poliuretana. Tusukan-kalis, tahan lama-dan{3}}penyelenggaraan rendah, tetapi kurang kusyen.
• Tayar diisi-PU – Tayar luar getah yang diisi dengan buih poliuretana. Ini mengekalkan manfaat "tidak rata" tetapi memberikan tunggangan yang lebih lembut daripada PU pepejal.

Secara ringkasnya:
Apabila anda melihattayar PUdalam perihalan produk (seperti di atas kerusi roda, skuter mobiliti atau troli), ini bermakna ia adalah-bukti tusukan, tahan lama dan bebas penyelenggaraan-, dibuat menggunakan poliuretana dan bukannya tayar getah yang diisi-udara.

Roda PU ialah roda yang tayarnya diperbuat daripada poliuretana, bahan sintetik yang tahan lama.

Roda PU digunakan dalam segala-galanya daripada troli beli-belah dan kerusi pejabat kepada kerusi roda (elektrik), skuter mobiliti, troli industri dan kasut roda.

Ciri utama roda PU:

• Tahan lama – Tahan haus, kerepek dan retak.
• Tusukan-bukti – Jika pepejal atau buih-diisi, tiada udara untuk bocor.
• Licin & senyap – Gulung senyap pada permukaan keras.
• Kapasiti beban tinggi – Mengendalikan pemberat berat tanpa ubah bentuk.
• Tanpa-tanda – Jangan tinggalkan coretan hitam seperti beberapa roda getah.

Jenis biasa:

• Roda PU pepejal – Seluruh bunga adalah poliuretana yang diacu pada rim.
• Roda bersalut-PU – PU diikat pada teras logam atau plastik untuk kekuatan tambahan.
• Roda tayar diisi-PU – Tayar luar getah diisi dengan buih PU untuk tunggangan yang lebih lembut.

Ringkasnya: roda PU adalah kuat,{0}}penyelenggaraan rendah dan direka bentuk untuk gelek yang licin, terutamanya pada permukaan dalaman atau rata.

Berikut ialah struktur tayar pepejal PU di bawah Mikroskop Elektron pengimbasan (SEM)